Фото: Auto Motor und Sport
Авторитетный немецкий портал Auto Motor und Sport представил эксклюзивные рендеры, позволяющие оценить, как будут выглядеть машины Формулы 1 в 2026 году, когда изменится технический регламент.
Изменение аэродинамики в основном связано с тем, что с 2026-го автомобили Ф1 будут на 50% работать на электромоторе. Батарея будет выдавать 475 л.с. Чтобы рекуперировать энергию максимально быстро и надежно перед командами стоит задача сделать шасси меньше по габаритам, легче и, прежде всего, эффективнее.
С целью уменьшения сопротивления воздуха машина станут меньше в ширине – с 200 до 190 см. Колесная база будет уменьшена на 20 см, а вес машины снизится на 20-30 кг. При этом колесные диски уменьшатся с 18 до 16 дюймов.
За счет уменьшения эффекта «смыва» и использования активной аэродинамики – изменяемый угол атаки переднего и заднего крыльев – должно сократиться количество «грязного» воздуха от машины, что должно облегчить обгоны.
«Ожидалось, что машины Ф1 в 2026-м станут медленнее на три-четыре секунды на круге. Но последние симуляции показывают, что увеличение времени прохождения круга будет незначительным», – пишет AMuS.
Машина Формулы 1 2026 года
Фото: AMuS
Машина Формулы 1 2026 года
Фото: AMuS
Машина Формулы 1 2026 года
Фото: AMuS
Машина Формулы 1 2026 года
Фото: AMuS
Машина Формулы 1 2026 года
Фото: AMuS
«С регламентом Ф1 что-то не так». Фернандо Алонсо – о доминировании Red Bull
Источник: Mercedes опережает соперников в работе над двигателем 2026 года
AMuS: Команды Формулы 1 хотят запретить работу над аэродинамикой машин 2026 года
AMuS: Машины 2026 года потеряют 40% прижимной силы
Источник: autosport.com.ru
